пятница, 9 января, 2026
В Алтайском крае завершился дорожный сезон в 2025 году, который стал одним из самых масштабных за последнее десятилетие. Об его итогах и планах на следующий год рассказал министр транспорта Алтайского края Андрей Подолян на пресс-конференции.
Финансирование ремонта дорог в этом году составило 28,9 млрд рублей, что на 10 млрд больше прошлогоднего значения. Сама по себе эта сумма беспрецедентная в истории региона. Конкретно федеральные поступления увеличились вчетверо, часть работ проводилась в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни".
Андрей Подолян подчеркнул, что все плановые показатели были выполнены, а где-то даже удалось выйти на перевыполнение. В нормативное состояние удалось привести 900 километров дорог.
"Для понимания масштабов: вся дорожно-транспортная сеть Алтайского края протяженностью 53,7 тысячи километров – крупнейшая в России. И каждый километр требует внимания", — подчеркнул министр транспорта.
За этот дорожный сезон удалось реализовать несколько крупных проектов. Например, обход села Целинного и путепровод в Панкрушихинском районе на автодороге Крутиха – Панкрушиха – Хабары – Славгород – граница Республики Казахстан. Были отремонтированы 15 мостов и в 22 населенных пунктах установлено освещение на участках в границах региональных трасс.
Еще одним крупным объектом стала трасса трасса Алтайское – Ая – "Бирюзовая Катунь". Здесь работы предстоит закончить осенью 2026 года, в следующем году дорога протяженностью 35 километров будет приведена в норматив. Всего на работы было потрачено около 5 млрд рублей.
Отдельно было отмечено, что внимание уделялось дорогам, ведущим к зонам отдыха. В этом году привели в порядок более 150 километров "туристических" дорог, финансирование составило около 5,5 млрд рублей. В числе отремонтированных объектов — трассы к озерам Яровое, Бурлинское и Малиновое, национальному парку "Салаир" и Денисовой пещере. На следующий год на эти же цели заложен сопоставимый бюджет.
Помимо этого, важным событием стало открытие барнаульской развязки на пересечении Южного и Змеиногорского трактов. Первоначально проект планировалось сдать еще в 2024 году, но предыдущий подрядчик нарушил сроки работы, объект завершил уже новый исполнитель. Как отметил министр, развязка изменила транспортную ситуацию на крупной городской магистрали и стала самым современным дорожным объектом региона.
В 2026 году дорожный фонд Алтайского края составит не менее 29 млрд рублей. Будет продолжена реализация национального проекта "Инфраструктура для жизни", в рамках которого планируется обновить 540 км дорожного полотна. Основная задача — увеличить количество дорог, соответствующих нормативу (до 53,9%, а опорной сети – до 74,56%).
Помимо этого, будет начата подготовка для реализации крупного проекта — обхода города Бийска. В 2026 году запланировано проведение работ по освещению 40 километров дорог в 20 населенных пунктах. Будет продолжена модернизация объектов дорожной инфраструктуры: остановочных павильонов, дорожной разметки, знаков и барьерных ограждений.
