четверг, 18 декабря, 2025
В Барнауле уже в 2026 году приступят к реконструкции первой городской электростанции. Этот проект уникален, а само здание имеет большую историю. Совсем скоро памятник архитектуры будет вписан в современное пространство и станет для горожан местом проведения досуга или центром деловой активности. Что ждет объект после восстановления, как велась разработка проектной документации и чем жило здание в прошлом, — об этом и не только читайте в материале «Атмосферы».
В Барнауле давно идет речь о застройке территории Ковша. Как мы писали ранее, сейчас там планируется возвести многофункциональный жилой комплекс с набережной, развитой инфраструктурой и социальными объектами.
Улица Промышленная находится в эпицентре застройки. Еще в феврале 2024 года на градсовете Барнаула был представлен проект строительства высотного здания на Промышленной, 10, где на данный момент уже идет возведение дома. После того как квартал будет застроен и там появится много жителей, его важной частью станет восстановленное здание первой барнаульской городской электростанции.
Владельцем этого исторического здания компания «Жилищная инициатива» стала в 2023 году. Позднее, в 2024 году, на том же градсовете, где было объявлено о строительстве комплекса на Промышленной, 10, собственники поделились намерением о реставрации электростанции.
«У нас есть проект реконструкции, рано или поздно он будет реализован», — подчеркнул тогда представитель группы компаний «Жилищная инициатива».
И вот уже в октябре 2025 года проект по реставрации городской электростанции прошел региональную историко-культурную экспертизу. Сейчас компания активно занимается поиском подрядчика для проведения реставрационных работ.
«Поиск подрядчиков мы начали сразу после получения результатов экспертизы. Мы будем проводить конкурс, поскольку видов работ предусмотрено очень много, для каждого из них должны быть свои специалисты с соответствующим разрешением», — отметил советник генерального директора группы компаний «Жилищная инициатива» Алексей Линник.
Финансирование проекта полностью исходит от «Жилищной инициативы», средства из краевого или городского бюджета не задействуются вовсе.
В документации будущее назначение здания указано как «общественно-деловое», но пока неизвестно что же будет располагаться внутри исторического памятника. Сейчас рассматриваются лишь некоторые варианты.
«Возможно, что это будет ресторан с кодовым названием "Труба". Это один из самых ярких вариантов, потому что в локации ресторанов не так много, и они востребованы», — отметил Алексей Линник.
Понятно, что это историческая часть города, рядом большая прогулочная зона. Помимо этого, жилые объекты, которые возводятся рядом, достаточно масштабные и для жителей необходимо будет общественное пространство.
Также рассматриваются варианты по открытию бизнес-центра, но более точная информация по назначению здания появится ближе к концу 2025 года.
В целом представитель компании-собственника отмечает, что работы предстоят объемные и сложные. Здание ждет именно реставрация, а не реконструкция. Отличие здесь состоит в том, что реставрация направлена на восстановление и сохранение существующего состояния объекта и возвращение ему первоначального облика.
«Реставрация — это более сложная и более дорогая процедура», - подчеркнул Алексей Линник.
Все детали и нюансы будущего проекта порождали необходимость в особом отношении к разработке проектно-сметной документации. Этим занялась мастерская «Классика» под руководством архитектора Александра Деринга.
Первые проекты этой мастерской как раз были связаны с реставрацией классических памятников архитектуры и потом портфолио продолжало пополняться подобными работами. Поэтому разработка проекта реставрации первой городской электростанции в Барнауле легла на плечи именно мастерской «Классика».
Конечно, специфика работ требовала бережного отношения к истории памятника и из-за этого необходимо было как можно лучше познакомиться с обликом здания во времена, когда станция активно выполняла свои первоначальные функции.
Раньше главный фасад электростанции находился со стороны реки, но при создании проекта требовалось приспособить здание к современным реалиям.
«Трудности состояли в том, что у нас было крайне ограниченное количество архивных и фотоматериалов по дворовой части фасада, которая сейчас стала основной. Со стороны улицы Промышленной раньше был переулок, поэтому этот фасад никак нигде не фиксировали. Нам пришлось предпринять усилия по исследованию и провести зондажи», — поделился генеральный директор ООО «Классика» Александр Деринг.
Архитектор отметил, что во время работы было проанализировано, где находятся проемы, как они были заложены. В итоге удалось воссоздать первоначальный облик здания, но при этом была привнесена и своя интерпретация во внешний вид. Теперь фасад, который раньше был дворовым, станет главным, он выходит на улицу и вскоре будет встречать гостей. Архитектурное решение включает в себя раскрытие арочных окон, создание нового главного входа и благоустройство прилегающей территории.
Как уже было отмечено, реставрация — это сложный процесс и во время проектирования нужно было учитывать ряд нюансов.
«Там находятся оригинальные железобетонные монолитные оболочки, потому что залы большепролётные. Мы приложили максимум усилий, чтобы это сохранить и при реставрации усилить. Это пространство, два машинных зала, необходимо было сохранить в первозданном виде», — отметил архитектор.
Помимо этого, центральным в проекте стало восстановление трубы, построенной вручную. Было принято решение оставить на ней цифры 1918, то есть год восстановления станции после крупного городского пожара в 1917 году. Труба станет своеобразным памятником и будет украшена специальной подсветкой.
Отметим, что проект реставрации первой городской электростанции Барнаула был отмечен золотым диплом на межрегиональном смотре-конкурсе «Зодчество в Сибири» в Иркутске. Этот факт не повлияет глобально на финансирование объекта или поиск подрядчика, но тем не менее, эта победа стала довольно значимой.
«Конечно, к проекту теперь будет больше внимания. Я так думаю, что для заказчика стало более убедительно, что мы на правильном пути. Это показывает, что проектировщики сделали все верно и это оценили на межрегиональном уровне», — подытожил Александр Деринг.
Первая городская электростанция в Барнауле имеет богатую историю и совсем скоро она станет частью современного пространства. Для того, чтобы разобраться с тем, как электрификация пришла в город, и как в Барнауле появилась первая городская электростанция, мы обратились к доктору исторических наук, профессору Валерию Скубневскому.
Справка:
Валерий Анатольевич Скубневский — доктор исторических наук, профессор, специалист по истории Сибири второй половины XIX — начала XX в. Окончил историко-филологический факультет Барнаульского государственного педагогического института. Обучался в аспирантуре Томского государственного университета. Автор 267 научных публикаций, в том числе 15 монографий.
В целом, электрофикация в регион пришла на рубеже XIX и XX веков. Важным этапом стала традиция открытия частных электростанций, которые возводились купцами. Тогда было популярно открывать их при своих усадьбах. Впервые в Барнауле в 1898 году начала работать частная электростанция купца Сухова.
«Первая домашняя электростанция появилась еще в 1898 году на современной улице Льва Толстого (раньше это была улица Большая Тобольская) у купца Павла Сухова. Это была самая первая. А потом такие же электростанции стали ставить и другие купцы, как вот, например, Иван Иванович Поляков», — отметил Валерий Скубневский.
Но большее значение сыграла электростанция Платонова, построенная в 1900 году. Она тоже была частной, хотя частично выполняла роль городской, так как муниципальной электростанции в Барнауле еще не было.
«Электроэнергия шла и частным потребителям, то есть купцам, которые находились в окрестностях, в магазины, в дома. Также электроэнергия шла в Народный дом, где сейчас находится филармония. То есть электростанция Платонова выполняла роль городской электростанции», — рассказал историк.
Но нас интересует первая городская электростанция в Барнауле, которую городская Дума только планировала построить накануне Первой мировой войны.
«Сейчас реконструируется именно первая городская электростанция, а Платоновская вообще сгорела в пожаре 1917 года», — подчеркнул Валерий Анатольевич.
Собственно говоря, перед Первой мировой войной городская Дума активизировала деятельность по развитию коммунального хозяйства Барнаула. Это было связано с ростом населения и городского бюджета, также в тот период времени стало проще приобретать электрооборудование. Городскую электростанцию начали строить в 1915 году.
«Однако, к 1917 году строительство так и не завершилось, сказывались условия военного времени, шла Первая мировая война, кризис народного хозяйства, который влиял на все стороны жизни, в том числе и на состояние городского хозяйства», — рассказал Валерий Анатольевич.
Вдобавок в Барнауле произошел крупный пожар в 1917 году, в котором сгорела в том числе и строящаяся городская электростанция. После этого в 1918 году ее фактически пришлось сооружать заново. Собственно говоря, именно эта дата и осталась на кирпичной трубе.
Фактически, станция была достроена и запущена в советские годы, в 1923 году. Уже в середине 20-х годов турбогенератор нуждался в ремонте, но в 1926 году электростанция продолжала снабжать электричеством четверть барнаульцев. Энергия поступала в центральные районы города.
1940-е годы отмечены рядом аварий на станции, но ремонт было проводить затруднительно из-за того, что шла Великая Отечественная война. Только в 1944 году власти начали задумываться о капитальном ремонте, который в итоге продлился до конца 1950-х годов. Уже в 1961 году электростанция прекратила свою работу. В 1994 году ее признали памятником культурного наследия регионального значения.
В современных реалиях, когда первую барнаульскую электростанцию решили восстановить и подошли к этому с учетом сохранения исторического прошлого, Валерий Анатольевич отмечает:
«Не имеет значения что будет располагаться в здании, лишь бы сохранили саму постройку. Она интересна сама по себе в архитектурном плане», — подытожил историк.
