пятница, 9 января, 2026
Алтайские водители демонстрируют настороженное отношение к покупке подержанных автомобилей у перекупщиков. Согласно недавнему исследованию, проведенному автомобильным порталом Дром, лишь немногим более четверти автовладельцев региона (28%) готовы приобрести машину с пробегом у посредника. При этом, если сравнивать с данными 13-летней давности, эта цифра снизилась с 32%.
Значительная часть опрошенных (32%) принципиально ищет предложения исключительно от прямых собственников. Еще 28% респондентов заявили, что по возможности стараются найти именно владельца автомобиля. Интересно, что доля тех, кто вообще не рассматривает покупку машин с пробегом, осталась неизменной — 3%. В то же время, число желающих приобрести автомобиль без пробега по России выросло с 2% до 3% за последние 13 лет.
Участники опроса отмечают, что для них ключевыми факторами при выборе автомобиля с пробегом являются цена и техническое состояние, а не история перепродаж. Для таких водителей не имеет значения, кто именно выставляет машину на продажу — ее первый владелец или перекупщик.
На фоне Алтайского края, более категоричны в своем нежелании иметь дело с перекупщиками жители Урала (41% не готовы к такому формату покупки) и столичного региона с Приволжьем (по 38%). В то же время, жители северо-западных и южных регионов страны чаще других стараются найти объявления от собственников — 32% и 26% соответственно.
При этом, если говорить о тех, для кого важны только цена и состояние машины, то здесь лидируют жители Санкт-Петербурга (29%), а также Дальнего Востока, Сибири и Юга страны (по 26%).
Наиболее активно предпочитают покупать автомобили без пробега по России жители Дальнего Востока — 15% опрошенных. А вот полностью отказываются от покупки машин с пробегом чаще всего водители из центральных регионов (9%) и Северо-Запада (8%).
В комментариях к опросу автовладельцы делились разнообразным опытом. Некоторые вспоминали случаи скрутки пробега и маскировки дефектов, что подрывает доверие к перекупщикам. Однако, нашлись и те, кто считает, что "любой продавец авто — это перекуп" в той или иной степени.
Существуют и противоположные мнения. Один из участников опроса из Новосибирска отметил, что его знакомый перекупщик, специализирующийся на японских аукционах, всегда старается выбирать машины в хорошем состоянии, чтобы избежать проблем с последующей продажей. Это порождает мысль о существовании разных категорий перекупщиков: одни работают с качественными автомобилями, другие — с проблемными.
Другой автолюбитель подчеркнул, что состояние машины часто зависит от того, как за ней ухаживал предыдущий владелец. По его мнению, некоторые собственники предпочитают дешевый "колхозный" ремонт, что в итоге негативно сказывается на ресурсе автомобиля. В то же время, современные перекупщики, стремясь к быстрой продаже, могут приводить машины в более лучшее состояние, чем те, что продаются напрямую от недобросовестных владельцев.
В целом, большинство участников опроса сходятся во мнении, что при выборе автомобиля с пробегом многое зависит от конкретной ситуации, цены и цели покупки. Иногда выбор посредника не имеет значения, а иногда лучше переплатить за машину без пробега по России или даже приобрести новый автомобиль.
