четверг, 1 мая, 2025
Грузовые суда вышли в первые рейсы на реках края. По словам начальника барнаульского района водных путей и судоходства Александра Чуприна, “перезимовали продуктивно” – за зиму речники отремонтировали 36 судов.
И все же главной проблемой остается возраст кораблей, приводят слова Чуприна “Вести. Алтай”.
“Состояние флота барнаульского района путей – на 4 с минусом. Основная проблема нашей техники – возраст. Средний возраст путейского флота – 45 лет. Средний возраст буксирного флота – тоже 40 – 45 лет. Средний возраст дноуглубительной техники в среднем порядка 60 лет”, – заявил Александр Чуприн.
Остается – ремонтировать корабли. За зиму проведена большая работа – отремонтированы 36 судов. Это позволяет речникам рассчитывать на новые успехи: установленный в прошлом году рекорд по объемам перевозок по воде в этом сезоне должен быть побит. Объем перевозки 1,3 млн тонн грузов уже законтрактован.
Еще один позитивный фактор – прогнозируемый уровень “водности”.
В барнаульском районе водных путей и судоходства ожидают, что сезон 2023 года будет “средней водности”, а это – лучший покаатель для судоходства.
Дело в том, что реки Алтайского края сложны для судоходства – чтобы теплоходы не садились на мель, нужно регулярно углублять дно.
“В прошлом году у нас была аномально низкая водность. Дноуглубительная техника выполнила максимальный за последние 20 лет объем дноуглубительных работ”, – рассказал Чуприн.
Пока на реках идет подготовительная работа – корабли обследуют водные пути и расставляют буйки.
Уровень воды остается ниже нормы, но уже совсем скоро он должен достичь средних значений, уверены представители речной отрасли.
