пятница, 11 июля, 2025
Начальник КГКУ "Управление автомобильных дорог Алтайского края", "единоросс" Алексей Андронов оказался самым состоятельным депутатом АКЗС. Его доход за 2011 год составил более 34 миллионов рублей. Между тем некоторые приняли этот отчет, можно сказать, за шутку. Мол, наверное, это лишь двадцатая часть от его реального годового дохода. У многих возник вопрос: как руководитель "Алтайавтодора" зарабатывает?
Вот очередная история, которую ИА "Атмосфера" сообщил компетентный источник. Напомним, ранее агентство уже писало о том, как ставилось спецоборудование на транспортные средства, как создавались предприятия, деятельность которых привела к увеличению затрат на строительные материалы для ремонта и строительства дорог, как организовывалось общество с ограниченной ответственностью и как правильно сдавать в аренду.
В 2010 году КГКУ "Алтайавтодор", по инициативе Андронова А.Л., выступило заказчиком аукциона на поставку техники, в частности, 16 тракторов "Беларус 1221.2" для выполнения ремонтных работ на автомобильных дорогах. Финансирование планировалось осуществить за счет бюджета Алтайского края.
При подготовке заявки на размещение заказа КГКУ "Алтайавтодор" без проведения мониторинга цен на планируемую к закупке продукцию, определило начальную цену контракта в сумме 1 811 000 рублей за одну единицу техники, исходя из выделенных на приобретение средств в сумме 28 976 000 рублей. Однако рыночная стоимость аналогичной техники на территории Алтайского края составляла порядка 1 300 000 рублей.
Победителем аукциона на электронной площадке было признано ООО "АСМ-Алтай" (город Барнаул, проспект Энергетиков, 33), которое предложило цену одной единицы 1 801 954 рубля.
Трактора изготовлены ОАО "Сарэкс" (город Саранск, улица Пролетарская, 126а) и 22.12.2010 года реализованы ООО "Торговый Дом "МТЗ-Сибирь" (город Новосибирск, улица Толмачевская, 33в) по цене 1 191 000 рублей за единицу.
В период с 22.12.2010 по 23.12.2010 года трактора были перепроданы между тремя коммерческими организациями, и 27.12.2010 года ООО "АСМ-Алтай" заключило договор поставки тракторов с КГКУ "Алтайавтодор".
Сделка по приобретению тракторов по завышенной цене свидетельствует о заинтересованности должностных лиц КГКУ "Алтайавтодор", в результате которой неэффективно израсходовано более 8 000 000 рублей денежных средств бюджета Алтайского края.
Многие спрашивают, как алтайские дороги могут стать неприлично прибыльным бизнесом и как за счет них можно накапливать капитал? Ну, может, так!
ИА "Атмосфера" следит за развитием событий и собирает информацию по этой теме!