-17

Барнаул

Транспортная развязка на Змеиногорском тракте в Барнауле готова на две трети

Её строительство должны закончить в срок - к декабрю 2024 года
Фото:
Фото:. amic.ru
ИА Атмосфера
  • 4 сентября, 2024

На данный момент новая транспортная развязка в Барнауле, строящаяся на пересечении Змеиногорского и Южного трактов, готова на 68%. Как рассказал министр транспорта Алтайского края Антон Воронов, на объекте в круглосуточном режиме работают около 200 человек.

На данные момент специалисты проводят сварочные работы на самом путепроводе, на правостороннем съезде укладывают асфальтобетон, а на участке вдоль Южного и Змеиногорского трактов устанавливают бортовой камень. Помимо этого рабочие обустраивают тоннель. После этого подрядчику нужно будет благоустроить прилегающую территорию и установить знаки.

Как отметил министр, все работы выполнят в срок. Отметим, согласно контракту, это должно произойти не позже 10 декабря.

При этом из-за проливных дождей у подрядчика возникли некоторые сложности, из-за чего он выбился из графика, Как сообщает "Амител", это отставание может составлять от одного до трех месяцев. Также причина этого в том, что подрядчику необходимо мобилизовать дополнительные ресурсы.

"Есть определенные моменты дефицита сотрудников. Учитывая, что мы впервые строим на Алтае такой объект, то трудности с персоналом присутствует. В любом случае, перед подрядчиком поставлена задача успеть завершить все вовремя. Мы не говорим сейчас о переносе сроков сдачи объекта. Это исключено", – заверил Антон Воронов.

Напомним, общая стоимость финансирования строительства трёхуровневой развязки составляет 2,9 млрд рублей. Средства на неё привлекли из инфраструктурного бюджетного кредита. Интенсивность движения на Змеиногорском тракте варьируется от 28 тысяч до 40 тысяч машин. После завершения проекта пропускная способность развязки увеличится минимум в полтора раза.

Ширина проезжей части составит от 3,5 до 16,5 метров. Расчетная скорость движения на развязке – 60 км/ч. На выезде из Барнаула сделают специальный подземный тоннель длиной 410 метров.

Новости партнеров

Дорогу скорой. Что думают про ужесточение штрафов для автохамов алтайские политики

Настоящий хозяйственник. Борис Трофимов поделился воспоминаниями о Филиппе Попове

Какие кадровые перестановки произошли в алтайском правительстве в 2025 году?

Как Михаил Евдокимов хотел создать правительство, да так и не создал

Владимир Семенов: "Премия "Созидатель" вручается для общественного признания бизнеса"

“Характер ваш очень тяжел”. 40 лет назад Алтайский край возглавил Филипп Попов

Шах и мат. Как развить бизнес с помощью шахмат — Артем Поломошнов

"Борьба с неверными" в Telegram обернулась для иностранца 10 годами заключения

Барнаульская недвижимость: взлеты и падения. Разговор о ценах, ипотеке и трендах

92% выпускников Юридического института АлтГУ работают по специальности

От "Мумии" до могилы: алтайские политики о том, стоит ли похоронить Ленина

20 лет назад алтайские депутаты выразили недоверие "народному губернатору" Евдокимову

Журналисты vs Нейросети: чья статья попадет на первую полосу?

Надежда Ремнева по поручению первого секретаря крайкома строила рынок и рубила мясо

Как Мураками и красные трусы помогли спасти барнаульский букинистический магазин

Алтайские политики и бизнесмены раскрыли свои спортивные предпочтения

Юрист вместо артиста. 20 лет назад Александр Карлин возглавил Алтайский край

Самые громкие криминальные события в Алтайском крае в 2025 году

Профессор Лобанов: “Мы научились лечить язвенную болезнь у детей без операций”

Смотрели "Титаник", выкупали украденный флаг: алтайский истеблишмент о пионерлагерях

Иван Лоор: "Я тогда не поверил, что Евдокимов погиб"

Почему зумеры увольняются с работы через день и не признают авторитетов?

Сергей Бочаров: "Университеты ищут свою фишку"

Как мошенники пытались развести алтайский истеблишмент и что из этого вышло

Как городская электростанция в Барнауле со столетней историей обретает новую жизнь

Архив