Итоги-2011 в Алтайском крае: Экономика

Итоги-2011 в Алтайском крае: Экономика

ИА "Атмосфера" продложает подводить итоги уходящего 2011 года. Сегодня мы подведём итоги "Экономики".

Автомобилистам Алтайского края весь 2001 год жилось неспокойно. То радовались, то огорчались. Всегда был повод.

Например, с 1 января 2011 года проезд по новому мосту через Обь в Барнаул стал бесплатным. Автомобилисты региона приветствовали данное решение властей: плата за проезд по новому мосту была введена с августа 1998 года и взималась больше 12 лет. С отменой платы удалось значительно разгрузить вторую основную переправу через Обь. Транспортный поток через старый мост существенно уменьшился.

А вот в конце апреля все сэкономленное на бесплатном проезде пришлось выложить за бензин:

  • цена на топливо ощутимо подросла,
  • потом и вовсе разразился бензиновый кризис.

Это явление вызвало бурю недовольства. Все помнят, как автозаправочные станции двух крупнейших операторов рынка – компании "Газпром нефть" и "Роснефть" отпускали только по 20 литров бензина на машину для владельцев дисконтных карт, на других АЗС края продажа топлива вообще была остановлена.

Эта проблема существовала даже в таких крупных городах, как Санкт-Петербург и Новосибирск. От бензинового кризиса пострадали не только рядовые автомобилисты, но и фермеры.

Дефицит топлива в крае образовался в разгар посевной. Эксперты, комментируя те события,  говорили, что нагнетание ситуации с бензином в первую очередь выгодно нефтяным компаниям. Они искусственно создали дефицит топлива, завышая оптовые цены. Была даже версия, что бензиновый кризис спровоцировали перекупщики. В итоге ситуацию под свой контроль взяла Федеральная антимонопольная служба. Кризис на рынке нефтепродуктов был преодолен в течение месяца. Но неприятный осадок остался.

Хочется надеяться, что неприятный осадок останется в уходящем 2011 году, а наступающий 2012 год  порадует стабильностью в экономике Алтайского края.

Читайте полную версию на сайте asfera.info