Трагедия "Булгарии" на Алтае не повторится, хотя теплоходы и старые

В Алтайском крае завершилась внеплановая проверка пассажирского речного транспорта, сообщает ГТРК Новосибирск. Она показала, что все курсирующие суда хоть и старые, но к эксплуатации пригодны.

По данным телерадиокомпании, из 15 теплоходов, курсирующих по рекам Алтайского края,  десять оказались старше 30 лет. Но специалисты Ространснадзора не раз подчеркивали, что возраст судна еще ни о чем не говорит. Можно и за 5 лет привести теплоход в непригодное состояние, а при бережном отношении он может прослужить и все 50 лет.

Как рассказали телевизионщикам в Ространснадзоре, плановые проверки теплоходов, как правило, проходят в срок и особых проблем не вызывают. Техническая экспертиза – этот  своеобразный техосмотр суда проходят раз в год.

А вот корпус теплохода на износ металла проверяют один раз в 5 лет. Если толщина металла становится меньше проектной (к примеру, по проекту 5 мм, а по факту 3) судно запрещают эксплуатировать.

Гораздо сложнее контролировать маломерные суда: катера, моторные лодки, которые в больших количествах курсируют по водоёмам в зонах отдыха и турбаз. Их контролирует Государственная инспекция по маломерных судам и, как показывают проверки, не все катера имеют лицензии на перевозку людей.

Что касается пассажирских теплоходов, а именно они в первую очередь подверглись внеплановой проверке со стороны Ространснадзора, то, как выяснилось, у них с документацией все в порядке. Все 15 судов, курсирующих по рекам Алтайского края, к эксплуатации пригодны.

Напомним, поводом для проведения внеплановых проверок речного транспорта по всей стране стала трагедия в Татарстане, в результате которой погибло более ста пассажиров затонувшего теплохода "Булгария".