Водителям приготовиться. Будут ли пробки в Барнауле из-за стройки новой развязки?

В апреле на пересечении Южного и Змеиногорского трактов в Барнауле началось строительство многоуровневой развязки за 2,9 миллиарда рублей. Как заявил на онлайн-форуме министр транспорта Алтайского края Антон Воронов, в 2023 году серьёзных ограничений на Змеиногорском тракте не будет, основные работы пройдут в 2024 году. 

Сергей Павлов, замзаведующего кафедрой организации и безопасности движения АлтГТУ,  в интервью “Amic.ru” ответил на вопрос, встанет ли Барнаул в пробках из-за новой стройки. Учёный сейчас занимается анализом транспортной обстановки в городе по заказу властей.

По мнению Сергея Павлова, в 2023 году работы на территории развязки никак не отразятся на транспортной ситуации. Эксперт уверен, что в 2023 году барнаульцы не заметят строительные работы в данной части города. Трафик на Змеиногорском тракте в 2022 году вырос на 10-15% из-за ремонта путепровода на проспекте Ленина, но хронических пробок на участке нет.

"В связи с тем, что будут создавать туннель и путепровод, ситуация в любом случае ухудшится. Придётся на время работ закрывать движение по одной полосе. Это приведёт к заторам. Учитывая, что Змеиногорский тракт и так загружен, барнаульцам будет тяжело. Придётся искать альтернативные пути движения", – пояснил представитель "Политеха". 

Сергей Павлов между тем отмечает, что к этому времени должны открыть путепровод на Новом рынке и часть автомобилей будет ездить по этому пути, а не по Змеиногорскому тракту.

Двухуровневую развязку построят на пересечении Южного и Змеиногорского трактов к концу 2024 года. Общая стоимость работ составила 2,9 миллиарда рублей. Планируется увеличить пропускную способность развязки с 40 до 70 тысяч автомобилей в сутки.