-8

Барнаул

Алтай рассчитывает получить 18 миллиардов на строительство объездной дороги через Барнаул

ИА Атмосфера
  • 18 ноября, 2015
Алтайский край намерен попасть в федеральную программу с проектом объездной дороги вокруг Барнаула.

Барнаул, 18 ноября – Атмосфера. Алтайский край рассчитывает войти в федеральную программу с проектом строительства объездной дороги вокруг Барнаула стоимостью 18 млрд рублей, что позволит освободить краевой центр от транзитного транспорта.

С таким предложением регион выступил на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике во вторник. В результате проект был рекомендован к рассмотрению в правительстве РФ.

Среднесуточная интенсивность движения на подъездах к краевому центру достигает 20 тысяч автомобилей, и этот показатель постоянно растет. Весь транзитный транспорт проходит по улицам Барнаула, что ведет к затруднению движения, ускоренному разрушению дорожного покрытия, увеличению себестоимости перевозок грузов и пассажиров, ухудшению экологической обстановки в городе.

"Решить проблему смогло бы строительство обхода города Барнаула - объездной дороги, которая позволит соединить федеральные автомобильные трассы Р-256 и А-322. Дорога станет важной частью транспортного коридора и обеспечит вывод постоянно растущего транзитного автотранспорта из центра города", - цитирует начальника Главного управления экономики и инвестиций края Николая Чинякова пресс-служба администрации края.

Строительство объездной дороги предлагается вести пусковыми комплексами, имеющими самостоятельное транспортное значение. Срок окупаемости - 10 лет.

Совет Федерации рекомендовал правительству страны рассмотреть возможность включения мероприятий по проектированию и строительству обхода в подпрограмму "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России".

Новости партнеров

92% выпускников Юридического института АлтГУ работают по специальности

От "Мумии" до могилы: алтайские политики о том, стоит ли похоронить Ленина

20 лет назад алтайские депутаты выразили недоверие "народному губернатору" Евдокимову

Журналисты vs Нейросети: чья статья попадет на первую полосу?

Надежда Ремнева по поручению первого секретаря крайкома строила рынок и рубила мясо

Как Мураками и красные трусы помогли спасти барнаульский букинистический магазин

Алтайские политики и бизнесмены раскрыли свои спортивные предпочтения

Юрист вместо артиста. 20 лет назад Александр Карлин возглавил Алтайский край

Самые громкие криминальные события в Алтайском крае в 2025 году

Профессор Лобанов: “Мы научились лечить язвенную болезнь у детей без операций”

Смотрели "Титаник", выкупали украденный флаг: алтайский истеблишмент о пионерлагерях

Иван Лоор: "Я тогда не поверил, что Евдокимов погиб"

Почему зумеры увольняются с работы через день и не признают авторитетов?

Сергей Бочаров: "Университеты ищут свою фишку"

Как мошенники пытались развести алтайский истеблишмент и что из этого вышло

Как городская электростанция в Барнауле со столетней историей обретает новую жизнь

Андрей Сергеев: "Евдокимов не просто участвовал в выборах — он стал символом надежды"

Ложное всезнайство. Как самоуверенность играет на руку мошенникам — юрист АлтГУ

Арт-пространства Барнаула: где кипит творческая жизнь города

Заместитель Евдокимова Алексей Сарычев: "Его подход к управлению был человечным"

Как Алтайский край превратился из промышленного региона в сельскохозяйственный?

На кого охотятся мошенники, и как не стать их жертвой — барнаульский эксперт

Покорил сумки и соцсети. Как Labubu превратился в символ стиля 2025 года?

110 лет железной дороге на Алтае: история от запуска до современности

Чем удивляет художественная выставка "Арт–Алтай — 2025"?

Архив