-10

Барнаул

АТОР выступает за субсидирование авиаперелетов в Алтайский край

ИА Атмосфера
  • 25 февраля, 2015
"Крымский опыт" продемонстрировал, что субсидирование авиаперевозок может стать локомотивом для развития туризма в регионах.

Барнаул, 25 февраля – Атмосфера. Представители туроператорского бизнеса выступают за субсидирование авиарейсов в Алтайский край для развития туристического потенциала региона, заявила исполнительный директор Ассоциации туроператоров России (АТОР) Майя Ломидзе.

"Мы бы хотели, как представители туроператорского сообщества, чтобы в список регионов, которым будут субсидироваться авиарейсы, вошел и Алтайский край, потому что (туристический – ИФ) потенциал региона отнюдь не исчерпан", – заявила она на пресс-конференции во вторник в Москве.

Ломидзе напомнила, что эксперимент с субсидированием был "обкатан" на регионах Дальнего Востока и показал свою успешность, несмотря на то, что охватывал узкий круг потребителей, "главным образом, молодежь и пенсионеров".

Кроме того, по ее словам, прошлогодний "крымский опыт" продемонстрировал Министерству транспорта и Правительству РФ, что субсидирование авиаперевозок может стать локомотивом для развития туризма в регионах.

"Уже сейчас вылетает примерно пять рейсов в день в Барнаул из Москвы", – добавила она.

Вместе с тем, по словам Ломидзе, российские города-миллионники пока недостаточно связаны со столицей Алтайского края.

"Но мы ожидаем, что в этом году произойдет прорыв в этом сегменте, то есть появятся новые рейсы, которые будут связывать Барнаул с Екатеринбургом, Омском, Красноярском и т. д.", – сказала исполнительный директор АТОР.

Новости партнеров

Барнаульская недвижимость: взлеты и падения. Разговор о ценах, ипотеке и трендах

92% выпускников Юридического института АлтГУ работают по специальности

От "Мумии" до могилы: алтайские политики о том, стоит ли похоронить Ленина

20 лет назад алтайские депутаты выразили недоверие "народному губернатору" Евдокимову

Журналисты vs Нейросети: чья статья попадет на первую полосу?

Надежда Ремнева по поручению первого секретаря крайкома строила рынок и рубила мясо

Как Мураками и красные трусы помогли спасти барнаульский букинистический магазин

Алтайские политики и бизнесмены раскрыли свои спортивные предпочтения

Юрист вместо артиста. 20 лет назад Александр Карлин возглавил Алтайский край

Самые громкие криминальные события в Алтайском крае в 2025 году

Профессор Лобанов: “Мы научились лечить язвенную болезнь у детей без операций”

Смотрели "Титаник", выкупали украденный флаг: алтайский истеблишмент о пионерлагерях

Иван Лоор: "Я тогда не поверил, что Евдокимов погиб"

Почему зумеры увольняются с работы через день и не признают авторитетов?

Сергей Бочаров: "Университеты ищут свою фишку"

Как мошенники пытались развести алтайский истеблишмент и что из этого вышло

Как городская электростанция в Барнауле со столетней историей обретает новую жизнь

Андрей Сергеев: "Евдокимов не просто участвовал в выборах — он стал символом надежды"

Ложное всезнайство. Как самоуверенность играет на руку мошенникам — юрист АлтГУ

Арт-пространства Барнаула: где кипит творческая жизнь города

Заместитель Евдокимова Алексей Сарычев: "Его подход к управлению был человечным"

Как Алтайский край превратился из промышленного региона в сельскохозяйственный?

На кого охотятся мошенники, и как не стать их жертвой — барнаульский эксперт

Покорил сумки и соцсети. Как Labubu превратился в символ стиля 2025 года?

110 лет железной дороге на Алтае: история от запуска до современности

Архив