Барнаул, 30 сентября. – Атмосфера. Правительство России предложило РЖД расторгнуть контракт с совместным предприятием Siemens и "Синары" на поставку дополнительных высокоскоростных поездов "Ласточка", об этом пишут "Ведомости".

Издание отмечает, что экономический блок правительства и железнодорожная компания обсуждают, как улучшить экономику высокоскоростных перевозок поездами Desiro ("Ласточка"). Окончательного решения о судьбе контракта пока нет.

Чиновник ведомства, курирующего РЖД, заявил изданию, что монополия не учла инвестиции в содержание поездов. Так один вагон "Ласточки" обходится в девять миллионов рублей  в год, все — в 11 миллиардов. Учитывая возможный рост затрат на содержание вагонов и регулирование тарифов на пригородные перевозки, поставка дополнительных 1,2 тысяч вагонов принесет РЖД 14 миллиардов ежегодного убытка, за 15 лет эксплуатации он может вырасти до 130 миллиардов.

При отказе от "Ласточек" в следующем году, даже с учетом штрафов, потери компании за 15 лет составят не более 50 миллиардов рублей.

Сегодня поезда "Ласточка" курсируют по маршрутам: Санкт-Петербург — Великий Новгород — Бологое, Санкт-Петербург — Петрозаводск, Москва — Нижний Новгород, Москва — Курск, Москва — Смоленск, Казань — Аэропорт, Краснодар — Адлер, Сочинский регион. Первая "Ласточка" отправилась в пассажирский рейс в январе 2013 года с Московского вокзала Санкт-Петербурга.

Таким образом, открытие многострадального маршрута Барнаул – Новосибирск встало под угрозу. Напомним, летом этого года РЖД запустили пробный рейс "Ласточки" по этому маршруту. В ведомстве считают, что говорить о регулярном сверхскоростном снабжении двух сибирских городов пока рано из-за экономической нецелесообразности.

В РЖД информацию о предложении Правительства пока никак не комментируют.