-24

Барнаул

Маршрут автобусов № 125 до Новоалтайска будет сохранен, изменится вместимость транспорта

ИА Атмосфера
  • 27 мая, 2014
Автобусный маршрут №125 из Барнаула в Новоалтайск будет сохранен в прежнем виде, однако с 1 июня вместимость транспорта изменится.

Барнаул, 27 мая. - Атмосфера. Автобусный маршрут № 125 из Барнаула в Новоалтайск будет сохранен в прежнем виде, однако с 1 июня вместимость транспорта изменится, рассказали ИА "Атмосфера" на предприятии автоперевозчика.

Обеспокоенные жители Новоалтайска обратились в редакцию ИА "Атмосфера", чтобы разобраться со слухами, возникшими вокруг автобусного маршрута № 125. По их данным, с 1 июня 2014 года ООО "Евробус" планировал отдать направление другому перевозчику или, возможно, даже закрыть маршрут. Однако в компании опровергли ложную информацию.

"Маршрут будет работать, просто мы поменяем тип транспортного средства на средней вместимости. Будут ездить небольшие автобусы типа "Хёндай". Сам маршрут никак не изменится, он будет ходить также по старому мосту", – прокомментировал представитель компании Александр Бондаренко.

По словам собеседника агентства, изменения связаны с запретом на проезд по старому мосту тяжелого транспорта. Именно поэтому пришлось отказаться от эксплуатации автобусов большой вместимости. Что касается оплаты проезда, то этим вопросом сейчас занимаются, однако, скорее всего, стоимость останется прежней, согласно маршрутной сетке.

Тем не менее жители "спутника" Барнаула, привыкшие к удобному маршруту, будущее не видят столь оптимистично: "Это один из самых удобных маршрутов, но теперь шансов уехать на нем из Новоалтайска будет мало. Из десятого микрорайона утром еще можно будет уехать нормально, а вот далее автобус будет под "завязку". Уже на вокзал они подъезжают забитые", – поделилась жительница Новоалтайска.

Напомним, в 2013 году Коммунальный мост через реку Обь в Барнауле из-за возникших повреждений был закрыт. Осенью были проведены ремонтные работы по усилению крайних железобетонных плит монолитным бетоном и ремонт деформационных швов на подходах к мосту. В связи с этим были введены ограничения для транспорта: максимально допустимая масса – десять тонн. В то время как средняя масса автобусов 125-го маршрута в среднем почти 16,5 тонны. В связи с этим предпринимателям пришлось задуматься о смене автобусного парка.
 

Новости партнеров

Комментарии

Гость
Сегодня ехала на 125 из Новоалтайска в Барнаул. Автобус ехал по Новому мосту. Объясните, причем здесь Старый мост и его способности?
Анонимный
Сейчас, если не ошибаюсь, автобус № 125 ходит по Новому мосту и это всех устраивает. Зачем менять тип транспортного средства на меньший по вместимости, причиняя неудобство жителям Новоалтайска, и пускать по Старому мосту, по которому и так ходит достаточное количество маршрутных такси (например, 205, 134, 120, 251).
Алла
Те, кто едет в 125, в основном выходят еще до площади октября. Теперь же нужно ехать через все ВРЗ в полном автобусе. Зимой единственный теплый автобус 125. В остальных ноги к полу примерзают. Почему то, что удобно людям, неудобно чиновникам?
Гость
Анонимный, который второй. Я как раз и читаю "Сам маршрут никак не изменится, он будет ходить также по старому мосту". Вот и непонятно. Что значит маршрут не изменится, если он ходит по Новому мосту, а будет ходить по Старому? И не надо так истерить.
Анонимный
сегодня ехали в полном 125 автобусе - под завязку... в пазик или хундай просто не вместимся!!! это скзки, что в 10 микрорайоне в этот автобус можно будет сесть! у него двери не будут открываться уже после космоса, потому, что мы все из 10-го микрорайона придем к космосу, что бы хотя бы зайти в этот автобус!
Анонимный
Именно через новый мост было удобнее всего добираться нам на работу: ни пробок на ВРЗ, ни лишних километров по закоулкам Барнаула автобус не собирал! Мы просто ехали на работу в большом комфортном автобусе без убийственной давки, без пробок. Оставьте все как есть!
Анонимный
1. Новоалтайску нужны автобусы большой вместимости. В нерентабельность их не верю. Междугородний транспорт малой вместимости не справляется с потоком пассажиров! А администрация могла бы субсидировать большие автобусы, поработав на благо своих горожан. 2. Новоалтайску нужен маршрут через новый мост. Старый забит, и он СТАРЫЙ! Я бы предложила подумать о том, стоит ли вообще разрешать проезд и пассажироперевозки по старому мосту. Это же опасно! Полотно рассыпается. Его десятки раз закрывали на ремонт, но так и не отремонтировали.
Анонимный
Серьёзно, пусть эти лягушонки в своих коробчонках насаются наперегонки по старому мосту, а нам оставьте наш удобный 125-ый по новому!
Анонимный
про 125 можно и нужно писать сюда: http://www.транспорт22.рф/?page_id=7 это администрация, транспортный отдел
Анонимный
вот так мы ездили по старому мосту: http://forums.drom.ru/altai/t1151099325.html
Анонимный
Что и требовалось доказать! Сегодня на работу ехали битком. Автобус даже не остановился на "Больнице" и "ЦУМе". В салоне не было места. А это ещё лето, господа, студенты на сессию ушли... Вместо 30 минут на дорогу ушло 1 час 10 минут. Ребят, неужели вас это устраивает?? Даёшь массовые жалобы! Вернём большие автобусы и движение по новому мосту!

Владимир Семенов: "Премия "Созидатель" вручается для общественного признания бизнеса"

“Характер ваш очень тяжел”. 40 лет назад Алтайский край возглавил Филипп Попов

Шах и мат. Как развить бизнес с помощью шахмат — Артем Поломошнов

"Борьба с неверными" в Telegram обернулась для иностранца 10 годами заключения

Барнаульская недвижимость: взлеты и падения. Разговор о ценах, ипотеке и трендах

92% выпускников Юридического института АлтГУ работают по специальности

От "Мумии" до могилы: алтайские политики о том, стоит ли похоронить Ленина

20 лет назад алтайские депутаты выразили недоверие "народному губернатору" Евдокимову

Журналисты vs Нейросети: чья статья попадет на первую полосу?

Надежда Ремнева по поручению первого секретаря крайкома строила рынок и рубила мясо

Как Мураками и красные трусы помогли спасти барнаульский букинистический магазин

Алтайские политики и бизнесмены раскрыли свои спортивные предпочтения

Юрист вместо артиста. 20 лет назад Александр Карлин возглавил Алтайский край

Самые громкие криминальные события в Алтайском крае в 2025 году

Профессор Лобанов: “Мы научились лечить язвенную болезнь у детей без операций”

Смотрели "Титаник", выкупали украденный флаг: алтайский истеблишмент о пионерлагерях

Иван Лоор: "Я тогда не поверил, что Евдокимов погиб"

Почему зумеры увольняются с работы через день и не признают авторитетов?

Сергей Бочаров: "Университеты ищут свою фишку"

Как мошенники пытались развести алтайский истеблишмент и что из этого вышло

Как городская электростанция в Барнауле со столетней историей обретает новую жизнь

Андрей Сергеев: "Евдокимов не просто участвовал в выборах — он стал символом надежды"

Ложное всезнайство. Как самоуверенность играет на руку мошенникам — юрист АлтГУ

Арт-пространства Барнаула: где кипит творческая жизнь города

Заместитель Евдокимова Алексей Сарычев: "Его подход к управлению был человечным"

Архив