-6

Барнаул

Российские самолеты предпочитают облетать территорию Украины стороной

ИА Атмосфера
  • 14 марта, 2014
Российские авиакомпании в свете последних событий на Украине начали менять маршруты своих рейсов.

Барнаул, 14 мар. – Атмосфера. Российские авиакомпании в свете последних событий на Украине начали менять маршруты своих рейсов, облетая украинскую территорию стороной. Сначала траекторию полета изменили рейсы, следующие в Симферополь, сообщает РБК.

"Летящие в столицу Крыма самолеты "Аэрофлота" используют теперь более длинные маршруты, проходящие над территорией России. Сегодня было принято решение о выполнении рейсов по измененному маршруту. Авиакомпания вправе использовать любые официальные маршруты для выполнения своих рейсов", – цитирует агентство сообщение в официальном Twitter "Аэрофлота" и данные системы flight radar 24.

В Симферополь летают и лайнеры других российских авиакомпаний: S7, Utair и "Уральские авиалинии". Планируют ли они изменять маршруты следования своих судов, пока не известно.

Напомним, ранее сообщалось, что с 11 марта Крым закрыл свое воздушное пространство, а аэропорты автономии принимают только российские самолеты. Официальная причина – "технические ограничения".

С украинской стороны рейсы в Симферополь в период с 12 по 17 марта этого года отменил крупнейший авиаперевозчик Украины – компания "Международные авиалинии Украины". Объясняет она это "независящими от компании причинами".

"Подобные дискриминационные меры со стороны аэропорта Симферополя приводят к неудобствам для сотен пассажиров – как граждан Украины, так и иностранцев. Прекращение регулярного авиасообщения между Киевом и Автономной Республикой Крым подрывает имидж Украины и Крыма, наносит серьезный экономический ущерб авиаперевозчику и самому аэропорту Симферополя", – констатировал исполнительный вице-президент украинской авиакомпании Сергей Фоменко.

Из зарубежных компаний об отмене рейсов в Симферополь объявили Turkish Airlines, Atlasjet, YanAir и "Узбекистон хаво йуллари".

Новости партнеров

20 лет назад погиб губернатор Алтайского края Михаил Евдокимов

Дорогу скорой. Что думают про ужесточение штрафов для автохамов алтайские политики

Настоящий хозяйственник. Борис Трофимов поделился воспоминаниями о Филиппе Попове

Какие кадровые перестановки произошли в алтайском правительстве в 2025 году?

Как Михаил Евдокимов хотел создать правительство, да так и не создал

Владимир Семенов: "Премия "Созидатель" вручается для общественного признания бизнеса"

“Характер ваш очень тяжел”. 40 лет назад Алтайский край возглавил Филипп Попов

Шах и мат. Как развить бизнес с помощью шахмат — Артем Поломошнов

"Борьба с неверными" в Telegram обернулась для иностранца 10 годами заключения

Барнаульская недвижимость: взлеты и падения. Разговор о ценах, ипотеке и трендах

92% выпускников Юридического института АлтГУ работают по специальности

От "Мумии" до могилы: алтайские политики о том, стоит ли похоронить Ленина

20 лет назад алтайские депутаты выразили недоверие "народному губернатору" Евдокимову

Журналисты vs Нейросети: чья статья попадет на первую полосу?

Надежда Ремнева по поручению первого секретаря крайкома строила рынок и рубила мясо

Как Мураками и красные трусы помогли спасти барнаульский букинистический магазин

Алтайские политики и бизнесмены раскрыли свои спортивные предпочтения

Юрист вместо артиста. 20 лет назад Александр Карлин возглавил Алтайский край

Самые громкие криминальные события в Алтайском крае в 2025 году

Профессор Лобанов: “Мы научились лечить язвенную болезнь у детей без операций”

Смотрели "Титаник", выкупали украденный флаг: алтайский истеблишмент о пионерлагерях

Иван Лоор: "Я тогда не поверил, что Евдокимов погиб"

Почему зумеры увольняются с работы через день и не признают авторитетов?

Сергей Бочаров: "Университеты ищут свою фишку"

Как мошенники пытались развести алтайский истеблишмент и что из этого вышло

Архив