-3

Барнаул

Вьетнам популяризирует экологически чистый транспорт

ИА Атмосфера
  • 13 марта, 2014
Количество велосипедов в стране выросло в два раза за последние два года.

Нью-Дели, 13 мар. – Атмосфера. Велосипеды набирают популярность у местных жителей и туристов во Вьетнаме, интерес к этому средству передвижения растет в геометрической прогрессии, сообщает новостное интернет-издание Vietnam-Times.

Как сообщают власти Вьетнама, среди иностранных туристов все более популярным становится передвижение на велосипедах по туристическим районам крупных городов страны. С целью обеспечения возрастающего спроса на этот экологически чистый транспорт администрация Ханоя запланировала уже в ближайшее время приобрести для общественного пользования 250 велосипедов.

"Арендовать экологический транспорт можно будет в популярном районе Ханоя Хоан Кием по достаточно скромной цене – 0,19 доллара США. Станции проката велосипедов будут оборудованы на всех крупных автобусных остановках, а также возле центральных достопримечательностей", – говорится в источнике.

Помимо столицы, другие крупные города страны также стремительно увеличивают количество велосипедов. Популяризацией этого вида транспорта уже занимаются Хошимин, Дананг, Хай Пхонг и Кан Тхо, являющиеся крупными туристическими точками.



По сообщению Департамента транспорта Вьетнама, за последние два года количество велосипедов в стране выросло в два раза. Связано это с тем, что местные жители видят в них более экономичное средство передвижения в городских условиях, а туристы – комфортный вариант для обзора достопримечательностей.

Новости партнеров

Барнаульская недвижимость: взлеты и падения. Разговор о ценах, ипотеке и трендах

92% выпускников Юридического института АлтГУ работают по специальности

От "Мумии" до могилы: алтайские политики о том, стоит ли похоронить Ленина

20 лет назад алтайские депутаты выразили недоверие "народному губернатору" Евдокимову

Журналисты vs Нейросети: чья статья попадет на первую полосу?

Надежда Ремнева по поручению первого секретаря крайкома строила рынок и рубила мясо

Как Мураками и красные трусы помогли спасти барнаульский букинистический магазин

Алтайские политики и бизнесмены раскрыли свои спортивные предпочтения

Юрист вместо артиста. 20 лет назад Александр Карлин возглавил Алтайский край

Самые громкие криминальные события в Алтайском крае в 2025 году

Профессор Лобанов: “Мы научились лечить язвенную болезнь у детей без операций”

Смотрели "Титаник", выкупали украденный флаг: алтайский истеблишмент о пионерлагерях

Иван Лоор: "Я тогда не поверил, что Евдокимов погиб"

Почему зумеры увольняются с работы через день и не признают авторитетов?

Сергей Бочаров: "Университеты ищут свою фишку"

Как мошенники пытались развести алтайский истеблишмент и что из этого вышло

Как городская электростанция в Барнауле со столетней историей обретает новую жизнь

Андрей Сергеев: "Евдокимов не просто участвовал в выборах — он стал символом надежды"

Ложное всезнайство. Как самоуверенность играет на руку мошенникам — юрист АлтГУ

Арт-пространства Барнаула: где кипит творческая жизнь города

Заместитель Евдокимова Алексей Сарычев: "Его подход к управлению был человечным"

Как Алтайский край превратился из промышленного региона в сельскохозяйственный?

На кого охотятся мошенники, и как не стать их жертвой — барнаульский эксперт

Покорил сумки и соцсети. Как Labubu превратился в символ стиля 2025 года?

110 лет железной дороге на Алтае: история от запуска до современности

Архив