-7

Барнаул

Железнодорожников попросили перевозить алтайскую муку подешевле

ИА Атмосфера
  • 9 апреля, 2015
Алтайский сенатор Сергей Белоусов обратился к председателю Совета Федерации Валентине Матвиенко с просьбой дать поручения подготовить предложения по снижению железнодорожных тарифов для сельхозпереработчиков.

Барнаул, 9 апреля – Атмосфера. Алтайский сенатор Сергей Белоусов обратился к председателю Совета Федерации Валентине Матвиенко с просьбой дать поручения подготовить предложения по снижению железнодорожных тарифов для сельхозпереработчиков, сообщает пресс-служба краевой администрации.

Это обосновано тем,  что Западная Сибирь является крупнейшим производителем муки и крупы, вырабатывает до 25% от общероссийского объема. При этом основные рынки сбыта этой продукции находятся в других регионах Сибири, Урала и Дальнего Востока.

В 2013 году в прейскурант железнодорожных перевозок № 10-01 были внесены изменения, которые предусмотрели льготирование железнодорожного тарифа при перевозке зерна, муки, крупы с коэффициентом 0,33. Но данный коэффициент теперь действует только с расстояния, превышающего 2 тысячи километров, и действует только в отношении зерна и продукции мукомольно-крупяной промышленности.

Ранее пониженный коэффициент применялся при расчете стоимости железнодорожных перевозок на расстояния свыше 1,1 тысячи километров. Закрепить этот коэффициент и предлагает Белоусов.
С предложением алтайского парламентария председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко согласилась и тут же, на пленарном заседании, дала соответствующее протокольное поручение профильному комитету.

Новости партнеров

Комментарии

Гость
Национализировать надо железную дорогу, как и воздушные перевозки, как и энергетику с другими стратегически важными отраслями промышленности.Давайте ещё РАН "прихватизируем".Вот насмешим весь мир.

Барнаульская недвижимость: взлеты и падения. Разговор о ценах, ипотеке и трендах

92% выпускников Юридического института АлтГУ работают по специальности

От "Мумии" до могилы: алтайские политики о том, стоит ли похоронить Ленина

20 лет назад алтайские депутаты выразили недоверие "народному губернатору" Евдокимову

Журналисты vs Нейросети: чья статья попадет на первую полосу?

Надежда Ремнева по поручению первого секретаря крайкома строила рынок и рубила мясо

Как Мураками и красные трусы помогли спасти барнаульский букинистический магазин

Алтайские политики и бизнесмены раскрыли свои спортивные предпочтения

Юрист вместо артиста. 20 лет назад Александр Карлин возглавил Алтайский край

Самые громкие криминальные события в Алтайском крае в 2025 году

Профессор Лобанов: “Мы научились лечить язвенную болезнь у детей без операций”

Смотрели "Титаник", выкупали украденный флаг: алтайский истеблишмент о пионерлагерях

Иван Лоор: "Я тогда не поверил, что Евдокимов погиб"

Почему зумеры увольняются с работы через день и не признают авторитетов?

Сергей Бочаров: "Университеты ищут свою фишку"

Как мошенники пытались развести алтайский истеблишмент и что из этого вышло

Как городская электростанция в Барнауле со столетней историей обретает новую жизнь

Андрей Сергеев: "Евдокимов не просто участвовал в выборах — он стал символом надежды"

Ложное всезнайство. Как самоуверенность играет на руку мошенникам — юрист АлтГУ

Арт-пространства Барнаула: где кипит творческая жизнь города

Заместитель Евдокимова Алексей Сарычев: "Его подход к управлению был человечным"

Как Алтайский край превратился из промышленного региона в сельскохозяйственный?

На кого охотятся мошенники, и как не стать их жертвой — барнаульский эксперт

Покорил сумки и соцсети. Как Labubu превратился в символ стиля 2025 года?

110 лет железной дороге на Алтае: история от запуска до современности

Архив